El carro LTD | El Ford LTD Landau

Mayo 21st, 2008

ford ltd

Uno de los carros clásicos de los setentas y principios de los ochentas, el famoso Ford LTD. Esta nave era uno de los preferidos por los adultos contemporaneos de la época. Las siglas LTD viene de la abreviatura de la frase “Luxury Trim Decor”.

El LTD fue producido por la Ford Motor entre los años 1965 y 1983. Sus usos en Venezuela han sido de los más variables durante los setentas y ochentas. Hemos visto a los LTD como carros de funeraria, carro de boda, taxi, carro de escolta y hasta transporte escolar a pequeña escala (versión camioneta LTD ranchera).

El modelo más famoso era el Ford LTD Landau. Recuerdo que cuando era chamo le decía al LTD Landau “el carro con ojos”. Este modelo de LTD con los faros ocultos era mi preferido. Ver la lenta apertura de las pestañas de los faros del LTD es un recuerdo que nunca se borrará de mi mente.

El LTD también participó en varias películas y series de los años setentas y ochentas. El modelo más famoso fue el LTD de Clint Eastwood en una de las películas de Harry el Sucio.

¿Y alguno de sus padres o madres tuvieron este elegante carro?

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29 Comentarios Add your own

1. mary | Mayo 21st, 2008 at 10:14

hola la verdad es que yo tambien tengo ese recuerdo, cuando encendian la luces parecia que abria los ojos para mirarte era muy lindo, recuerdo que el novio de mi hermana mayor le prestaba el LTD a su papa cuando paseabamos eramos la envidia ja ja ja parecia una gabarra media como seis metros
2. Luis Graterol | Mayo 21st, 2008 at 12:26

La suspención de estos vehiculos de 33 años son una envidia para los carros nuevos, el manejarlos era una experiencia casí acuática, era como andar en una lancha en mar sereno.
3. Athenea | Mayo 21st, 2008 at 12:27

HOLA CHAMOANUTAS…. la verdad que ese carro es un icono de esos años…. todavia se ven por las avenidas de caracas esos flamantes vehiculos…. particularmente mis padres no tuvieron ese vehiculo pero son super cool…. besos a todos…
4. Carlos | Mayo 21st, 2008 at 13:21

Mi tío tenía uno de ésos (de hecho es el primer carro del que yo me acuerdo que él tuvo, porque tuvo muchísimos), pero lamentablemente se lo robaron. Afortunadamente, tenía seguro y lo indemnizaron y se compró una Silverado.
5. Baldor | Mayo 21st, 2008 at 15:05

:shock :Ese fue mi primer carro, se lo compre a mi tia en 1994 por Bs. 150.000 era un LTD Landau 1976 color naranja con techo de vinil y tapicería de tela marrón, super radio am lo mejor que se ha inventado para viajar, pero en autopista te descuidabas y te montabas en 160 esan suaves como una pantufla y la dirección “de babita” era lo mejor, manejabas esa mole con el dedo meñique. Finalmente me aburri de pagar 2 puestos de estacionamiento y lo vendí la ultima vez que lo vi lo tenían de carrito por puesto y tenia como 7 pasajeros encima.
6. exsid | Mayo 21st, 2008 at 17:55

esos carros son muy buenos, saquen cuenta que ya hay corsas del 2000 que no valen para nada y otros asi, estos LTD, Caprice etc tiene fuerza y suspension increible, como si fueses en el aire, pero lo mejor es que puedes meter hasta 10 personas cuando salen de fiesta jajaja, miren maracaibo que tiene esos porpuestos de carros asi, algunos son obras de ingenio otras mera suerte increible q funcionen jajaja

P.D. este blog esta muy bueno los felicito
7. Pedro Agûero | Mayo 21st, 2008 at 20:12

Hola amigos. Recuerdo que mi hermano mayor fuè chofer de un reportero de el periodico El Informador aqui en Barquisimeto, conducia un FORD LTD LANDAU con tapa caucho( tipo limomosina ) de color negro, naguara, y un dia le toco buscar a Renny Otolina al aeropuerto, para llevarlo a una reunion al hotel Principe. Como el vuelo se retrasò, mi hermano le dijo a Renny , ” agarrece duro que a esa reunion llegara a tiempo. Le metio la pata a esa lancha, hizo la mil y una maniobras y llego a tiempo a la reunion.Eso fue en plena campaña de Renny para que la gente manejara mejor. JA ja
8. Verònica Montiel | Mayo 21st, 2008 at 22:04

Yo tuve un tìo polìtico que tenìa uno con aire acondicionado. Yo lo sentìa como un carro elegante. Entonces todos los fines de semana le decìa a mis padres que me llevaran para pasarme el fin de semana con mis tìos, pero era para que me sacaran a pasear en el carro… Yo sentìa como que iba en un aviòn. Que tiempos aquellos
9. Fernando | Mayo 21st, 2008 at 23:46

Los autos de este tipo no me llaman mucho la atención, en lo personal me gustan mas los Malibú Classic.
Todos los modelos de los 80’s fueron lo mejor…
Chevrolet intentó sacar una flota de autos en los 90’s con diseño mas sofisticado y por lo visto como que no tuvo mucha aceptación, ya que se ven mas de los viejos que de los “nuevos”.
Saludos!
Se les quiere!!!
10. LEIDA QUINTERO | Mayo 22nd, 2008 at 13:47

Yo estaba chamita y tenia un novio portugues en guarenas que tenia un LTD amarillo, que bello, no se que me gustaba màs si el novio o su carro
11. orlando | Mayo 23rd, 2008 at 9:38

Mi papá no compró el LTD, sino el FORD GALAXIE, que era mecánicamente igual, pero carecía de los detalles como los faros ocultos (eran descubiertos), ventanas eléctricas (eran manuales) y la tapicería de tela gamuzada (tenía la de vinil) . Como dijo Baldor, tenía radio AM (sin cassete), y recuerdo a mi papá sintonizando con la perilla cuando íbamos de viaje por los Andes (2 odiseas: una, el viaje en sí con los muchachos mareados por el páramo , y la otra conseguir emisoras de radio con música que nos gustara )
12. joseranilla | Mayo 23rd, 2008 at 13:42

El LTD era un super carro para la época, y de hecho hoy si lo sacaran otra vez pienso que impactaría nuevamente… Recuerdo que mi padre compró uno por allá en el año 1977 en Miami y se lo trajo a Vzla… era de un color verde agua muy bonito, abría los faros cuando se encendían las luces, asientos de cuero, tremendo equipo de música, calefacción y a/a, control remoto que encendía el carro a distancia con la intención de que se fuese calentando con tiempo… luego lo llevamos a España en 1978 y ni les cuento la sensación que causó por allá!!!
13. orlando | Mayo 23rd, 2008 at 20:18

@ joseranilla:
Tu entusiasmo es digno de elogio, pero no lo comparto, incluso creo que un carro como los de los años 60 y 70 no puede tener exito comercial (alto volumen de ventas) por diferentes razones, pero la primera es el costo de la gasolina en otros paises del mundo. Sigue siendo baratísima en Venezuela por razones que no vienen al caso en este blog, pero yo te doy fe que aqui en Panama cuesta mas de un dolar por litro (soy venezolano). Eso significa que cada tanque te costaría $75 cada vez que lo llenes, y rinde muy poco en carros de los que hablamos.
14. luciano | Mayo 23rd, 2008 at 22:49

epale! mi papá todavia tiene uno, y a mi me gusta full quitarselo para viajar… 30 años despues, y todavia es una nave!! mas comodo que mi chevrolet 99… -.-
15. carlos | Junio 4th, 2008 at 17:15

bueno no tuve un FORD LTD pero si el FAIRLANE 500 1.978 2 puertas que era la version del LTD II y era muy lujoso lo vendi hace 2 años era blanco con techo de vinil azul y por dentro la tapizeria era azul de tela y si la suspension era suavecita y tambien la direccion todavia estoy enamorado de ese carro
16. Diverso Magazine | Junio 7th, 2008 at 0:21

Mi tio abuelo tenia un LTD, cuando era chamo viajamos muchísimo en el, mis primeros recuerdos de viajar fueron en ese carro, allí estaban siempre mi papa y mi tio manejando al frente y el resto de nosotros atrás, mi mama, mi tía, mi hermano, mi primo mayor, mis 2 primitos y yo, y viajábamos comodisimos. Mi primo, el hijo de mi tío, conservo ese carro hasta el ano pasado 2007, mi tío nunca mas lo pudo manejar, envejeció y perdió la memoria y luego de que mi primo lo vendiera, mi tío murió. Mis eternas gracias para ese ser que me llevo a conocer gran parte de Venezuela, nunca nos quedamos accidentados y muchos momentos de felicidad se los debo a mi tío, siempre lo recordare manejando su enorme LTD verde
17. Marcelo... | Junio 7th, 2008 at 18:05

Mi papa vendio hace como 10 años uno de esos carros viejos… era un Malibu Classic 78′, no recuerdo muy bien. Pero al LTD le deberían cambiar de Landau a “leandao”, porque esos bichos siguen rodando.
18. alonzo miguel | Junio 23rd, 2008 at 2:44

ESOS SI ERAN AUTOMOVILES ES UN CLASICO DE CLASICOS
19. Arturo Carmona | Julio 5th, 2008 at 17:39

En Mèxico en esos años, a estos carrazos todos los identificabamos como los autos que parecian lanchas de mucho lujo y que parecia que flotaban ya que su suspension era la mejor que ha habido y aùn mas el LTD Landau era lo mejor de lo mejor y es cierto ya que todos los que vivimos con estos autos en aquella añorada epoca los recordaremos como los autos de los ojitos que se abrian de noche y en lo personal los quiero tanto que conservo 3 autos de aquella epoca y de verdad es increible que con el solo hecho de subir en ellos vienen a mi mente una cascada de recuerdos de todo tipo como aquella imagen que seguramente se repetirà en la memoria de mas de uno de nuestros amigos en la que nuestro papà manejandolo como piloto de avion nos llevaba al menor pretexto a cualquier lugar tal vez por el simple hecho de poder manejar uno de los mejores autos de aquella epoca, asi que creo que somos afortunados hermanos
20. Jorge Villarroel | Julio 26th, 2008 at 12:20

Sencillamente…en su època eran unos vehiculos extraordinarios…obviamente, la tecnologia de la decada de los 70 en la relación suspension-potencia- estabilidad estaba conformada casi exclusivamente en el peso fisico del vehiculo, que a su vez se reproducia en gran espacio interior y gran confort…Grandes vehiculos…inclusives hay muchos en la calle aún…
21. R3NO | Julio 27th, 2008 at 1:07

mi abuelo compro un ltd landau 1979, el prouraba cuidarlo mucho,
en especial el tapiz y antes de venderloi a mi padre por necesidad,
prefirio vender otros carros mas arreglados le consiguio partes
faltantes como polveras pero nunca las puso calidad no se le compara y lo aseguro porque trabajo no le falto, cuando mi padre lo compro no lo cuido y eso me encabrona por que por lo mismo
se le jodio la transmision pero ya paso a ser mio y lo voy a pintar
y tapisar el vinilo, gracias a mi abuelo,el tapiz se conservo y ase-
guro que la suspension y carroceria son las mejores y en chapala jalisco y todo mexico, mi mayor respeto a todo aquel le guste conservar los ltd originales o modificados ya que del 2000 para
aca los carros no son mas que basura a alto precio o bien
mas peligro a morir por un choque.las polveras del ltd son de las mejores eso incluye las de todos lo carros clasicos ya que esas polveras SI SON DE METAL Y UNAS CON CROMO DE NETA
Y NO DE PLASTICO TRATANDO DE IMITAR POBREMENTE
AUN RIN ANTES SE CONFUNDIAN CON RINES, AHORA
NI CON POVERAS SE CONFUNDEN vivan los LTD.
22. R3NO | Julio 27th, 2008 at 1:28

adoro los carros clasicos a mi LTD le puse de cariño SEDAN
PERO NADA LE QUITARA EL HECHO DE QUE ES LTD LANDAU
1979 .todo carro me gusta siendo clasico y buena calidad en
carroceria y cada una de sus partes .mi carro tiene casi 30 años en mi familia, y siendo mio hare lo posible por conservarlo y ver
con los años como se va haciendo mas clasico lo bueno y que me da gusto es saber que en varios y muchos lugares se ven mucho los carros viejos y en buen estado que son a los que les veo futuro de alguna manera u otra. el LTD y grand marquis aun es muy
visto en las calles, son carros muy seguros por el tipo de carroceria, por lo cual es mucho mas seguro en caso de un accidente y es de una suspension muy comoda
23. Marco Li de Peru | Julio 29th, 2008 at 14:10

: miren tengo un ford LTD modelo Landau mi edad es de 32
pero les cuento que ese auto para ser de mi edad tiene vida nosaven lo que es increible rs una nave y su suspencion es como estar en un avion lo maximo con sus 8 cilindros que tiene es una bala 160 Km y ni se nota Amigos Concervalo si lo tienes suerteaaaaaaaaaaaaaa si alquien sabe donde consigo un carburedor escribeme
24. Oswaldo Aiffil | Agosto 9th, 2008 at 23:00

El Landau, simbolo de status en los años 70, tenerlo significaba automáticamente tener dinero. el carro es una belleza, por dentro y por fuera. Se quedó grabado en mi mente para siempre. Un verdadero clásico! Saludos cordiales!
25. francesKa | Agosto 12th, 2008 at 2:23

LAS LANCHASSS..ahora esos barcossss uno les menta la madre en las autopistass
26. francisco becerril | Agosto 20th, 2008 at 20:01

excelentes vehiculos yo tube un galaxie 500 modelo 1965 son una delicia manejarlos marcha suave potencia de sobra y muy espasiosos pero hay un sabio refran mexicano nuevo auque sea de manta lo nuevo es nuevo y por mas excelenetes que hayan sido estos carros ya pasaron ala historia
27. GUSTAVO | Septiembre 9th, 2008 at 23:58

ESOS SI QUE ERAN CARROS DE VERDAD NO LOS DE HOY EN DIA QUE SON LATICAS Y PLASTICOS Y MUY COSTOSOS LOS RESPUESTOS SE ACCIDENTAN MUCHO, MI FAMILIA TUVO UN LTD II SEDAN DE 1978 Y UN CHEVROLET IMPALA DE 1974
28. Antonio | Septiembre 25th, 2008 at 3:13

Sumamente pesado, muy grande, pésima aerodinámica, con un motor de 400 pulgadas cúbicas (6552c.c.) que consumía demasiado combustible y con una potencia específica de terror.
Si era tan bueno, porque no siguió fabricándose igual?
Si me hablan de carros de los setenta manufacturados en E.U.A , me quedo con el Cadillac Seville 75-79 y el Chevrolet Caprice Classic del 77.
Y si les gusta un Ford, móntense en un Fusión y veran que se les quita un poco la nostalgia.
P.D. Y era el carro preferido de los adecos. Sin embargo ellos eran más modestos que los señores de ahora en el poder…
29. FREDDY F. LEON | Octubre 4th, 2008 at 15:45

QUE CARRO TAN BUENO!!! RECUERDO QUE MI PAPA EN ESOS AÑOS QUE ERA LA BUENA EPOCA DE VENEZUELA CUANDO EL DOLAR ESTABA A 4,30 MI PAPA EN ESE ESNTONCES COMPRO LAS 2 VERSIONES DEL LTD. TANTO EL FARO OCULTO COMO LA OTRA VERSION UN POCO MAS SENCILLA PERO LOS DOS CARROS ERAN ESPECTACULARES, ME ACUERDO TAMBIEN QUE SIEMPRE VIAJAMOS A CARACAS A MAIQUETIA (SOY DE VALENCIA) Y CUANDO PARABAMOS EL CARRO TODOS PENSABAN QUE ERAMOS GENTE RICA, NADIE DEJABA DE MIRAR EL CARRO PORQUE ERA CASI QUE LA LIMOSINA DE LA EPOCA, RECUERDO TAMBIEN QUE CUANDO MI PAPA SE PARABA EN ALGUN SITIO SIEMPRE LE BUSCABAN CONVERSACION LA GENTE PREGUNTANDOLE ACERCA DE LAS ESPECIFICACIONES DEL CARRO Y “HASTA LE PEDIAN ENCENDER LAS LUCES PARA VER COMO SALIAN LOS FAROS” JAJAJA QUE BUENOS RECUERDOS, DESPUES MI PAPA LOS VENDIO Y AL AÑO SIGUIENTE SALIO EL FORD “CONQUISTADOR” QUE TAMBIEN FUE UN CARRAZO EN SU EPOCA…