Quienes manejaron su primer carro en los setentas o en los ochentas posiblemente hayan pasado por sus manos algún Ford Maverick.
El 17 de abril de 1969 el Maverick fue lanzado al mercado por el precio de US$ 1.995, con 15 colores disponibles y motores de 2,8 y 3,3 litros, ambos de seis cilindros. Y no piensen que fue un carro como cualquier otro: en sus años de esplendor tuvo similar suceso que el Mustang, con 579,000 unidades producidas del modelo 1970 (todo un logro). La Ford sacó al mercado el Maverickk entre 1970 y 1977 en distinas versiones para cada año.
Que decir del Maverick. Estos carros eran baratos, eran bien resistentes a los coñazos, y duraban bastante años. Estos carros fueron tan buenos que al día de hoy todavía se ven alguno por ahí en muy buen estado. En cuanto a diseño lo que más llamaba la atención del Maverick era su parte de atrás media levantada con las luces traseras alargadas y las maleta superamplia. En Venezuela fue uno de los carros más usados a principios de los ochentas tanto en su versión automática como sincrónica.
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Mi Primer Carro Fue un Ford Maverick, Año 1977 (el ultimo que salio en el mercado)
Que carro mas bueno!!!!!!!!!!!!!. lo maneje desde 1984 hasta finales de los 80.
oye una pregunta originalmente q tipo de frenos traia ese auto en ese modelo
Sólo en mi familia hubo 3. Mi hermano tenía uno de dos puertas rojo que para la época era tremenda pinta. Massimo tiene razón, buen carro.
Yo les digo, no tuve uno por que no tenia ni edad, pero siempre me encanto el que tenia mi tia, y aun ahora si consigo uno en buen estado no lo pelaria.
Saludos
yo tengo un 77 andando
pana bueno dias pana que saves tus de los seriales del maverit en es pesial el de vodi todos los trae por que yo tengo uno 77 y no latiene pero yo e visto mucho y tan poco latienen que mepuedes desir de esto porfa
La anécdota que yo tengo con ese carro es de uno de éstos rojo que tenía una amiga de mi mamá. Ella me cuenta que antes de de casarse ellas salieron en ese carro y se le pincharon 2 ruedas.
Tengo que acotar algo: el Maverick jamás sacó transmisión manual (sincrónica). En todo caso eso debía referirse al Ford Cortina que sí venía sincrónico y automático. El Ford Cortina era el rival directo del Opel Kadett.
hermano, solo quiero aclarate que la ford si saco el Maverick sincronico, solo que no se ven casi aqui en Venezuela ya que los pocos que hay fueron importados de EE.UU, ahora bien en Estados Unidos si los hay en todas las versiones, inclusive hasta con motor de ocho cilindros, y orignal ojo ” nada de adaptaciones, tambien vinieron unos modelos con a/a y sin a/a, vidros electricos, direccion hidraulica y hasta con hidrovac… etc….
Okey, y por supuesto que ha que hablar muy bien de este fabulos carro, ya que a nadie ha dejado mal estos robles por decirlo asi, mi hermano tiene un 77, parachoque ancho y sedan cuatro puertas, este vino con a/a, y direccion hidraulica, y yo mismo le hago las reparacions ya que soy mecanico, la mecanica de estos maverick es muy sencilla y facil de manejar..
amigo que hidrovac le puedo adaptar a mi maverick del 75′, le hecho los frenos y siempre se le ponen largos…
Joe adaptale un Hidrovac de Bronco y resuelto el problema!! saludos!
Pana yo tengo un maverick 2puertas del 71, mis frenos son de bandas adelante, y quisiera ponerselos de disco, el maverick del 77 salio con frenos de disco?
compa yon tengo uno del 77 y le quiero comprar un motor 302 ful inyeccion no tendre ningun problema con eso sera que le quda muy bn o tengo q hacerle algun cambio? saludos
no he tenido uno de estos, solo cuando estaba pequeño en esa epoca tenia un maverick pero de juguetes que nunca olvido, pero es muy buen carro una compañera de trabajo tiene uno 77 de toda la vida, esta full equipo hasta con aire y dice que no lo cambia por uno nuevo.
en la calle vemos muchos todavia, algunos de taxi.
pero me parecia un carro mediano y cómodo para la época.
Tremendo automovil!.. Aun se ven bastantes en las calles, aunque es raro ver alguno en óptimas condiciones, pero estos carritos aguantaron la pela y ahora es que son carros!…
Mi papa tenia uno y se le ocurrio la idea de ponerle cauchos anchos y aunque se veia pavo, la direccion de por si que era dura se volvio durisima y era una tortura estacionarlo.
Jajajajaja mi papa tambien tenia un maverick 2 puertas verde botella lo compro de agencia una nota ese carro recuerdo que tambien se le ocurrio ponerle cauchos anchos y la direccion se puso durisima
lo termino cambiando por un fiat uno en el 86
Carlos F lamento contradecirte pero si hubo una version sincronica de 3 velocidades y 2 puertas un amigo tiene uno año 73
Asi es, tienes mucha razon, yo tengo un standar de 4 velocidades al piso mod 72 original y es un carrazo
Mi mamá tuvo uno!! Año ’76 o ’77… de 4 puertas. Recuerdo que mi mamá se quejó que la dirección era muy dura, y por eso mi papá lo llevó a la agencia para que le instalaran dirección hidráulica, y tenía aire acondicionado, pero aparte de estos 2 extras, mis viejos nunca fueron aficionados a ponerle periquitos pavos a los carros…
Nunca ví uno sincrónico, así que acabo de enterarme que hubiera alguno.
Fué tan duradero ese carro, que luego fue pasado a mis hermanos mayores cuando cursaron estudios universitarios. Pero mi hermana es como el barbarazo de los carros: ¡Acaba con tóoo!
Finalmente, mis padres accedieron venderlo para que mi hermano comprara un Chevette del ’86.
Claro que si mi pana ! Si lo hay 4 puertas ! Burda e pavo con butacas .
¿Nadie se ha fijado en el bigote y el greñero del tipo que sale en el anuncio? y luego los padres de uno jodiendo con aquello de “córtate ese pelo muchacho, que pareces un loco…”
Del Maverick no opino, es tanto lo que tengo que decir que me tocaría abrir un blog, jejeje… eso si, tremendo carro, sin duda.
Por cierto, “el artista” que montó ese aviso era una pifia o no sabía un cuerno de perspectiva, porque a ese carro le falta una rueda delantera…
Me estoy enterando de lo del Maverick sincrónico, pues yo nunca había visto ninguno.
Lo que sí me llamó la atención fue que en Valencia vi un Chevrolet Nova sincrónico (del año 1977). Cabe destacar que el Chevy Nova es rival directo del automóvil de este post.
- Me entero un carro de ste tipo sincronico, si vemos los vehiculos coupe en su mayoria de esas decadas eran automaticos, al menos que le hayan adaptado una caja sincornica o no se que injerto, o fue una edicio limitada de sincronicos.
pero es muy buen carro esta mañana se me paro uno al lado en el semaforo y me acorde de este blog.
Mmm… además de lo que ya escribí, anoche recordé que el carro de mi mamá era efectivamente del año 76, y le costó Bs. 25.000.
Si venian sincronicos pero creo que solamente en version de 2 puertas, bueno al menos los que he visto y no eran adaptaciones, asi venian de agencia.
Tengo un amigo de la inteligencia militar que tiene uno sincronico bien pavo y entre las butacas le invento una cavita para la botella ! LO del nova tambien lo hay sincronico ! Lleva la palanca en el volante . Es un poco dificil de manejar!
Hola
Un tio mio tuvo un Maverick del 77 o 78 de color azul y con la tapiceria negra. También un pana de la universidad tenía uno de color blanco con la tapiceria en beige. Ambos carros al final tuvieron mala suerte, el de mi tio se lo robaron en Chacao, un fin de semana que me vino a ver.
El del pana de la universidad también se lo robaron!!!!.
Eso si el Maverick era tremendo carro, sencillo de mantener y aguantador. Muchos siguen dando tumbos por ahí, aunque muy mal conservados.
Otro carro muy popular an Venezuela fue el Chevrolet Malibú, mi abuelo tuvo uno de color blanco del 79 por más de 10 años, era un carro muy bueno tambien.
Saludos.
Este carro es demasiado alpelo, cuando yo era un chamín me monté en un centenar de ellos, aquí en Maracaibo los carritos por puesto siguen siendo la moda, tenemos más de 90 años trasladándonos en esos vehículos. Esos carros en lo que se refiere a resistencia JAMÁS pasarán de moda, en Maracaibo se movilizan más de 1000 carros de esos ya que muchos de ellos cubren rutas importantes en la ciudad. Lo único malo es que no tienen A/A y uno se acalora todo, pero esos carros aguantan hasta choques de película. Por cierto, Eddie Murphy en su película “Un Detective suelto en Hollywood” tenía un Maverick tó estartalao con dos puertas…
Es muy buen vehiculo, tengo uno del año 1975 cuatro puertas, he recorrido gran parte de venezuela con el, no lo cambiaria por nada, esta ful equipo con su aire acodicionado original y direccion hidraulica, no tiene igual, lo compre en 1981 por 23.000 bs a credito apenas tenia 17 años, disculpa Jose, en esa pelicula usaron un NOVA 1972
Es verdad Chirinos, vi el trailer en youtube y es un NOVA 1972. Eddie Morphy tenía 23 años de edad y esa película lo lanzó al estrellato. Lo más curioso es ver a un policía negro que se enfrenta a un bandón de malandros en una de las ciudades más peligrosas de EE.UU y llega a matarlos a todos…
Si un carro unico y duradero en verdad uno de los mejores vehiculos que han salido al mercado en mi familia llegamos a tener tres mi papá tenía uno un tío y una tía. Recuerdo que el de mi tía era de dos puertas a diferencia de los otras que eran de cuatro no recuerdo haber visto muchos de dos.
Es y será mi carro ideal bueno y duradero.
tengo un amigo que tiene uno dos puerta y es sincronico pero deja mucho que desear en cuanto a carroceria pero en cuanto a motor es todo un caballito de batalla
Muy buen carro, recuerdo que mis padres compraron uno cuando yo apenas tenia como 12 añitos, ya cuando tenia 14 me lo llevaba a escondidas por las noches para salir con mis amigas, y a los 18 me lo regalaron, incluso recuerdo picaramente que fue en el asiento trasero donde por primera ves hice cositas en el autocine de los naranjos, que nostalgia, a la final termine vendiendolo a mediados de los noventa porque ya estaba como viejito…
Tengo un amigo que tenia uno full equipo, pero como es un pedrozo que bebe hasta la muerte tuvo un choque de pelicula donde el maverick se partio en dos y sufrio solo aporreos a pesar que el carro quedo irreconocible, de verdad es un carro duro y con suerte.
todos los dias veo muchos en la calle unos full equipo y otros destartalados. Me hubiera gustado estrenar uno en ese tiempo lastima que aun era pequeño y no podia tener uno.
tengo un CHEVELLE MALIBU EL CAMINO 68 y aun funciona en perfecto estado me costo 4.000 mil bolivarez al cambio 4 bf, por ahora le estoy haciendo el repintado.
Otro Carro que tambien estaba de moda en los 80 y duraderos era el Ford zephyr en las escenas de ET salian tambien
Indudablemente excelente vehiculo,lo que sucede en nuestro país es que para la epoca resultaba casi igual traer un vehiculo importado ó emsamblarlo acá,por eso las diatrivas de que si existian ó no sincrónicos ó automáticos ya que en otras latitudes existe la posibilidad de adquirirlo de acuerdo a tu preferencia,fijense que el malibú del 79 ó principios de los 80 es raro ver alguno de 2 puertas,sin embargo recientemente tuve la oportunidad de ver uno en plena avenida Victoria..igual ocurre con “El Camino”las cuales estan (en nuestro país)casi extintas y son unas verdaderas joyas..
@geovanny:
Ciertamente se veían muy pocos vehículos Chevrolet Malibu de los 80 de 2 puertas, así como también hubo algunas versiones camioneta ranchera del mencionado vehículo (he visto sólo 3).
Increíblemente yo llegué a ver en Valencia un Chevrolet malibu del año 1980 sincrónico. Insólito ¿no?.
Debo concluir que definitivamente todos estos modelos que mencioné eran autos importados de USA. Aquí en Venezuela sólo se ensamblaban los que conocemos.
sii muy buen carro!! ma papá tuvo unoo! XD
EL FORD MAVERICK ES TREMENDO CARRO YO TENGO UNO AÑO 75 DESDE HACE 4 AÑOS LES VOY DAR UNA IDEA SE LES ESTA ADACTANDO SECTOR HIDRAULICO DE CARIBE 442 Y QUEDA BUENISIMO
Excelente vehiculo.. lastima que a mi papa se lo robaron.. ese carro era un burrito… pa todos lados nos llevo, y los q faltaron .. :’(
Me acuerdo que en un unitario que pasaron hace muchos años, por RCTV, que se llamaba “Mi día de Suerte”, salía el Nené Quintana haciendo el papel de Falopio Piomonte, y manejaba un Maverick, como este del 74, pero todo vuelto m…. Hay una escena muy cómica donde se lo sacan del estacionamiento, porque debía el alquiler del puesto y se lo echan a rodar por una rampa… Al final hasta se lo roban… xD
@Gabriel:
Es cierto, yo vi ese unitario. Al final ese carro se prendió en candela y (sin él sospecharlo) el dinero que tenía era producto del robo de un banco (supuestamente el botín del robo se había quemado)
el maverick es tremenda lata yo tengo uno horita y le monte un motor 8V cilindro y anda como pedra de loco le paso por ah lado ah cualkiera como si nada.. y lo tengo ah el dia por eso no lo cambio por nada del mundo me lo regalo mi padre hace 4 años y lo conservo demasiado ese es mi bb consentido
EMPESE A MANEJAR A LOS 12 UN MAVERICK 75 DE 4 PUERTAS Y 6 CILINDROS, HOY TODAVIA ESTA EN LA FAMILIA Y TENGO 35, FUE MIO EN EL 99 TODO ORIGINAL LE CAMBIE EL MOTOR DE 250 Y C4 A 302 Y OVERDRAI ES UN SUPER CARRO LO TIENE MI PAPA Y YO VOY A COMPRARME OTRO DEL MISMO AÑO SON LO MEJOR QUE HAY COMO CARRO… MAVERICK EXPRESS Y MAS NAAAA MI PANA
No se olviden de los mas vendidos en Venezuela.. Donde esta el malibu y el chevette..?? O el Dodge Dart que practicamente era la competencia de Maverick junto al Nova de Chevy en esa epoca.. Si no me equivoco creo que algunos maverick tenian direccion mecanica o es que el carro que le dejo el papa a mi amigo estaba tan viejo que no le servia la bomba de la direccion..
sin duda un exelente carro!!!!!!!!
saludos a todos yo tambien tengo un maverick 74 4 puerta y me esta costando repararlo pero no me arrepiento de lo que me gasto en el ya que me gasto mas con el que con mi esposa mi papa me cuento lo padre que eran en su epoca porque el tubo uno pero aunque no sea su epoca siguen y seguiran viviendo entre la plebe que le gustan como a mi a y por cierto me lo regalo mi hermano. necesito un visel y los retrovisores ojala alguien los tenga gracias
es 15 de enero del 2009 tengo 20 años… y aunke nop lo crean el maverick fue mi primer auto jajaja.. y asi sera hasta que salga de la universidad y pueda comprar otro::
Hola a todos.. yo tengo un ford maverick, cuando tenai aprox. 10 años y visitavamos a mi abuela un tio llegaba con un maverick 2 puertas mod. 1973 standar, color vino, con rines de frijolito de aluminio bien cromados.. y yo ya queria que se fuera por que me gustaba como arrancaba y se escuchaba el motor bien padre, y desde ese dia simpre quise un maverick, hasta hace 2 años me compre un mod. 1972 de dos puertas, que la verdad me encanta mi maverick, tambien es standar. muy buen carro!!
MUY BUENA MAQUINA DE VERDAD UN BURRO DE CARGA DE LA EPOCA DEL NOVA Y EL DART LO UNICO ES QUE COMO ESOS CARROS HECHAN VAINA POR EL TREN DELANTERO SE CAMBETEA MUCHO PERO SON MUY BUENOS
este es uno de los autos muscle que mas me gustan quisiera algun dia tener uno y restaurarlo
Yo tuve uno del 77…. y eso fue no hace mucho, en el 90, o sea, ya estaba viejito, pero filmaba… era azul… y estaba tan bonito que me lo robaron y nunca aparecio… pero el carro que siempre me ha gustado y aun me gusta es el Volkswagen escarabajo… tambien tuve uno blanco y quiseira tener uno hoy dia, pero no de los nuevos sino de los viejitos… tanto me gustan que los colecciono en miniatura, en varias escalas…
Mi padre le regaló uno a mi madre. Era uno año 76 amarillo pollo 4 puertas, recuerdo que lo pidió por teléfono y había una cola bestial pero como lo pagaba de contado se lo consiguieron como a la semana… incluso lo pagó con un cheque del BND, lo recuerdan?. El carro era una caja con ruedas, al poco tiempo le sonaba todo menos el radio y la corneta, era y es el rey de los cuicu cuicu (sonidos rechinando metales de las ballestas de la suspensión trasera) y el sonido del motor era espantosamente aburrido…era como imitar continuamente un peo soplando y apretando los labios sin embargo, no había manera de hacer que este perol dejara de funcionar… nunca funcionaba realmente bien pero funcionaba!!!
A la época mi padre tenía un Fiat 132 GLS que sí era un carrazo! ninguno tenía aire acondicionado pero en aquel entonces Caracas era mas fresca y además los carros solo podían usar el aire cuando hacía frío porque de lo contrario recalentaban… siempre me pareció el Maverick un perol feo pero siempre respeté lo duradero y confiable que era para el estandard de aquellos tiempos… 28mil bolivares por un pote de estos de agencia que tal??? y era el “regulao”
hay un comentario que el maverick no trajo caja sincronica y le respondo que si y hasta vino uno de 4 cilindros y no era ni cortina que es un ford ingles y se uso mucho en los piques de turagua que carrazo el cortina ni el opel manta o kadett o ascona acoto el opel es una filial de general motors en alemania y mi carro actual es un mal llamado ford sierra (su nombre es MERKUR) y es un carro aleman el cual vino a venezuela muy adelantado para su epoca ya que fue el primer carro con computadora, inyeccion directa y caja overdrive
otra cosa que les cuento la disip trajo unos ford maverick importados originales de 8 cilindros en v o sea el famoso motor 302 cleveland el mismo del fairlane 500 y hubo una serie venezolana de tv llamada el inspector takamajaka donde salia un carro poco conocido el ford comet y la ford tambien fabrico un carro que fue un fracaso el edsel fue bautizado con ese nombre en honor a un hijo de henry ford
Estimados amigos en uno de los comentarios iniciales una persona llamada Carlos f dice que los maveric nunca fueron sincronicos y que quizas esa persona confundio este carro con un Ford Cortina, pero debo decirle que yo estuve en uno que si era sincronico, tenia tres velicidades nada mas y era de dos puertas, totavia recuerdo que la palanca era una platina cromada y el pomo era como una bola de pool pero toda negra,
UN AMIGO VENDIO SU MAVERICK PORQUE NO SE LE DAÑABA CON DURÓ SOLO 23 AÑOS JAJAJAAJA
bueno, leyendo los post de aca, puedo acotar que el maverick tiene una historia muy emocionante, pues el primer modelo del 69 trajo un motor 4 cilindros con una caja sincronica de 3 velocidades (la palanca en el volante) que era muy tedioso al manejar, a partir del 70, 71, vinieron con el motor 170 y 200, 6 en linea, con caja automatica y sincronica (los sincronicos se vieron muy poco por limitaciones de importacion) estos primeros modelos vinieron con frenos de tambor… a partir del 72 al 77, tuvieron la gran mejora de frenos de disco en las ruedas delanteras, todos trajeron motor 250 y la caja C4 (en otros paises como Mexico y Brasil, estos modelos fueron fabricados con el 289 y 302 V8, y algunos sincronicos) el problema fundamental de estos carros es el tren, pero al reforzarlo y revisar el compacto que no se pique ni oxide, tendras un carro para toda la vida!!! mi maverick lo compro mi papa en el 83, y todavia esta 100% original, las unicas mejoras fueron el radio, la antena y el volante, lo demas son las piezas de fabrica!! es mas… compro un carro nuevo, y duerme afuera, el maverick se queda en el garaje..
buenos dias dandole un vistaso a todos los comentarios estoy de acuerdo y convensido que los carros son bueno yo tengo uno 74 4 puertas y no lo cambio por ningun otro carro lo unico que le ha cambiado son los discos que anterior mente tenia tambor ma musica y en volante casi lo mismo que la cambio erwin era de mi papa durante 8 años el me lo vendio y se compro un malibu ya yo tengo 4 años y le doy duro pero es que es muy bueno…
alguna pregunta escribanme a edixon_lh66@hotmail.
necesito ayuda.. soy de El Salvador acabo de comprar un maveric 1973 de dos puerta nitido toda la carroceria y motor, pero lo unico q me sorprendio es ver que era secuencial automatico y standar de tres velocidades, viendo los comentarios creo que existen , yo tengo uno pero creo que le eliminaron lo automatico que va en el volante no se mucho de esto, no se si esto le va a afectar al carro o como se acciona lo automatico porque quien me lo vendio lo traimos en standar hasta el final me di cuenta q tenia en el volante algo que le daba vuelta pense que era los cricos pero es lo automatico; otra cosa a donde esta la palanca del freno de mano …. no la encuentro ….el carro lo pongo en primero y se mueve …no se que hacer….esa vendita palanca sera la que esta como si fuera para abrir el capo…. ayuda pliss.
Asi es la palanca la vas a encontrar de tu lado izquierdo abajo, es una en forma de “T”, hay que jalarla,
Bueno hermanos ochenteros, ese carro fue y es una maravilla del Ford lastima que muchos de nosotros los Venezolanos tengamos que tener un carro ultimo modelo para ser felices, por eso de la imagen es super tonto, yo acabo de comprar otra joya de la corona de Ford Motor, un Mustang del 81 con trompa del 87 negro en perfectas condiciones, con aire y chulito, no hay nada que se le compare y nunca va a sufrir de computadora ni inyectores ni nada de esos problemas ya que no tienen su mecánica se parece mucho al Maverick.
Cuando fui a Estados Unidos vi muchos carros de culto y la gente no los cambiaba por nada del mundo y recuerden esa gente se le hace mas fácil comprar vehículo nuevos porque aquí hay hasta que anotarse en una lista bajarse de la mula caerle bien al gerente del concesionario regalarle una botellita de Whisky 18 años y presentarle a tu hermana a ver si te deja un chance para dentro de 8 meses si acaso por un carro nuevo que mayormente se te va a dañar a la velocidad que canta un gallito y vamos a ver si luego se le consigue el repuesto y ni hablar del seguro que muchas veces debes dejar tu casa empeñada para pagarlo POR ESO MI HERMANO LO MAS INTELIGENTE ES COMPRARSE UN Maverick, Mustang entre otros carros buenos en perfecto estado antes de ahorcarse con un gallo nuevo de esos que no sirven para nada.
Sobre todo la direccion suavecita caias en un hueco y te fracturabas la clavicula,jajajajajajajajaj
MI MAESTRA ME ENGAÑO POR QUE ME DIJO QUE EN EL AÑO 2000 LOS CARROS VOLABAN Y TODAVIA EN EL 2010 SALGO A LA CALLE Y VEO MAVERIK Y DODGE DART Y NINGUNO VUELA, TENGO RAZON O NO NOJODAAAAA……
Tiene razón la publicidad con eso de que “…y que esté a su lado por muchos años”, pues aún se ven muchos mavericks conservados rodando por la ciudad (y también como chatarra y cómo ruedan)
Mi mama compro uno 76 full equipo, blanco,4 puertas, aire acondicionado, direccion hidraulica y tapiceria verde, con cuatro rines western se veia genial, muy muy bueno, la direccion se manejaba con un dedo, pero el tren delantero era muy delicado, lo unico que recalentaba cuando rodabas mucho en la autopista y el aire acondicionado no era muy eficiente, lamentablemente decidimos salir de el por un chevette.
buenas a todos, si alguien me puede ayudar tengo un maverick GT del 72 y me falta la platina que va en el capo las micas que van a los lados en la parte trasera si alguien sabe me puede escribir al 04142162003 si tienen otros accesorios originales del carro me pueden decir gracias
no no ma me cae que algun dia tenre uno pero tengo una duda alguien sabe que motor tiene
Yo tengo uno del 74 deportivo lo estoy restaurando me falta el radiador, el tablero y el barillaje si alguien sabe donde conseguirlo avisen a este nun 04129521483
tengo 17 años y tengo un maverick rojo es muy buen carro nunca falla es bien fino . se los recomiendo .
recuerdo que mi hermana tenia uno pero beige 2 puertas y era importado porque decia mercury comet el capo era cuadrado y la parrilla diferente venia con un 302 2V y su caja sincronica 3 pa lante se la cambiaron por una c6 automatica . ella le tenia como miedo al carro porque no tenia mucha pericia manejando.
Yo tuve uno del año 1.974. Su color era segun el catálogo de la Ford “Azul Turquesa” . Para mi fue una gran experiencia tenerlo ya que el carro resultó ser tan bueno que casi nunca me dió problemas. Solo el mantenimiento lógico de todo vehículo como cambio de aceite, uno que otro repuesto tales como correa del ventilador etc. Recuerdo que usaba platinos en vez de encendido electrónico y tenía dirección hidraulica, era muy suave su manejo y su mecánica era sencilla. El carro estuvo conmigo hasta 1.997 (¡¡¡ 23 años de uso !!!), dejé de tenerlo porque me lo robaron. Para ese momento todavía estaba en muy buenas condiciones. Me dolió mucho haberlo perdido. He tenido 4 vehículos a partir de entonces pero ninguno ha resultado ser tan bueno como lo fué mi MAVERICK.
Muy buenos autos. Clásico! Creen que se podrá encontrar alguno en buen estado como para armarlo bien? Tengo ganas de tener un buen auto clásico! Que otro pueden recomendarme?
Estuve buscando en esta página de autos en venta y encontré varios pero todavía no me decido!
mi papa tuvo un MAVERICK 74 desde los 80 hasta el 94 yo no lo conoci pero lo veo en fotos y mi papa todavia le suspira segun las fotos es muy bonito es color negro de 4 puertas mi papa dice que es el mejor carro del mundo|||
Amigos excelelente sitio, estoy pensando comprarme uno, lo necesito para rodar mucho pero el que me esta vendiendo presenta detalles de tren delantero los cauchos estan como abiertos, por eso no me decido a comprarlo, se consiguen esos repuestos? que ocurre con el tren delantero que se habre de esa manera? que cosas se pueden hacer al respecto y cual seria el costo? quien hace las reparaciones de tren delantero? si alguno de los entusiasta me puede ayudar se lo agradeceria, cualquier info pueden escibirme a: onlinemodem@hotmail.com de antemano Gracias.
sera buena idea comprar uno para restaurar? porque yo vi uno gris viejo pero el diseño no me dejaba seguir mi camino y no se si el dueño lo vendera
Saludos. El maverick si salió sincrónico, de agencia la palanca de velocidades (venía al lado del volante); pero definitivamente se vendió mas el automático. En casa tenemos uno comprado nuevo ( aun lo recuerdo) año 1977. En él aprendí a menejar y lo usé hasta hace 5 años. En el año 1996 lo repotencié, Pintura, Tapicería, caja C5 , butacas , equipo sonido , patas anchas, spoiler tipo sierra 300, no le quice montar motor V8 ya que el mecánico me dijo que me podía matar porque corría mucho entonces le dejé el 250 con un nuevo carburador, es decir lo puse pavo (tipo tunning como dirían hoy los jovenes). Hoy día está algo deteriorado pero funciona bien y enciende perfectamente; pienso volverlo a poner al pelo (como decimos en venezuela) . Tremendo carro , me trae muy buenos recuerdos.
Mi tía tenía uno, no recuerdo cuanto le costó, pero si me acuerdo cuando gastó 2.000 Bs. de los arrechos, los de antes, en 4 cauchos BFGoodrich, la dirección era mecánica y para estacionarse había que echar volante y músculos, tremenda nave, le duró hasta el 95 cuando se lo llevó el hampa
estoy resturando un maverick modelo 75, lo compré en 10,000.00 y le estoy metiendo 50,000.00 , … lo voy dejar super perro!!!!! y lo voy a pintar de rojo ferrari, el interior de vestiduras será de negro con conbinacion rojo, ….tiene el 95% original, la maquina está commo nueva, ruge hermoso, ésto se siente hasta en el corazon chao………. luego se los presento..chavos, yo soy v8 de corazon..
TENGO UN MAVERICK 77 HACE 10 AÑOS CON MOTOR 302 Y CAJA OVERDRIVE ANDA MUY BIEN
Tremendo carrito, tengo uno heredado de mi padre, paso por las manos de mis dos hermanos mayores y ahi esta, batallando.
Es año 72, freno de tambores en las cuatro ruedas, tipo grabber, automatico, aquel con las entradas de aire en el capo y la palanca entre los asientos, trajo la mancha negra en el capo y las lineas negras de agencia.
Este mismo año le hice una restauracion total y hasta le consegui en el extranjero el spoiler trasero y delantero original (el que va debajo del parachoque), quedo toda una belleza. Se le adapto hasta un sistema de a/a nuevo totalmente.
Tengo otro vehiculo familiar, pero este quedo para dar vueltas los domingos y mi esperanza es que mis hijos lo llegan a disfrutar tambien, saludos a todos.-
Mis padres compraron en el 80 uno modelo 76 que estaba nuevicito tremendo carro viajo en dos oportunidades de Maracay a Guiria en el Estado Sucre sin problema ninguno,lo mantuvimos hasta el año 88 por que lo hurtaron en san isidro en Maracay. Una nota de carro. que recueros…
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es increible su coche de mi abuelo con motor 302 caja de 3 velocidades mi abuelo es segundo dueño nunca ha sido taxi realmente hermoso yo no lo cambiaria ni por un ferrari
The longest day soon comes to an end.
En mi familia siempre fue de los carros mas mencionados, de ahi es donde salio el gusto por este carro, pude comprar uno hace 5 años, un modelo 72, motor 302 palanca al piso de 3 velocidades (arriba puse de 4 jejej me equivoque) 2 puertas, era color negro y ya esta en taller pintandose en color azul ya que este era su color original, el qu etenga un maverick cuidelo ya que es una joya y poco a poco van cotizandose mas, suerte
yo tengo un maverick del año 77 y lo conservo bien es tremendo carro viajo y todo con el y que vivan los recuerdos de nuesta infancia en los 80′s
yo compre uno de esos carro en son unos burros parra trabajar pero tengo demasiado problema con el tren delantero algunos de ustedes me puede recomendar que hacer con ese dolor de cabeza
asegurate de que no sea el compacto que este doblado o que este debil para eso recomienda reforzar depende de la condicion en que este
Para Carlos: el maverick si vino sincrónico, mi mamá tuvo uno y yo lo manejé muchas veces, la caja era de 3 velocidades hacia adelante y el retroceso, era la misma caja del Ford Falón. En ell Estado Falcón donde estudié uno de mis profesores también tenía uno sincrónico. De manera que si vinieron con esa transmisión.
Ronald Reagan~ Ill be like Scarlett OHara-Ill think about it tomorrow.
tengo problemas con el tren delantero de un maverick no se que hacer no sedeja alinear no se las medidas para alinearlo en la serví-teca no saben, como hago que tren le puedo colocar para que no moleste mas,me tira para los lado ayúdenme
que tal yo vendo mi maverik mod,74 v8 3.02std.4vel.tiene todo orijinal barato pa reparar
Mi padre tiene un Ford Maverick 4 puertas color blanco del 71. Lo compró hace 13 años y les digo algo ese auto es muy bueno. Ahorita lo desarmamos completo para restaurarlo ya que se lo merece. Tengo ideas de modificarle los frenos ya que es de tambor y lo queremos pasar a Discos. Tambien quisiera adaptarle dirección hidráulica. Tomare el consejo del amigo que dijo que el sector de caribe 442 le servía. Voy a probar.
MI QUERIDO Y GRAN PADRE ,,,COMPRO UN FORD MAVERICK A PUERTAS 1977 Y EL LO QUERIA MUCHO HACE 4 MESES FALLECIÓ Y LO VAMOS A TENER ,,,COMO UNA JOYA DE SU VIDA,,,PARA RECORDARLO…QEPD,,,EL SE LLAMABA ANTONIO AL IGUAL QUE YO PERO LE DECIAN PRADRITO….EN ESE CARRO FUE DONDE YO DI MIS PASEOS,,,,Y MI HIJA TAMBIEN CUANDO EL LO SACABA….TREMENDO CARRO
en la actualidad poseo un maverick 1977 y estoy en planes de arreglarlo si tienen algun contacto del que me puedan facilitar accesorios mi numero es 04144818670
buenas amigo comunicate al 0212 860 2821 la Sra Ana tiene piezas y repuestos de ford Maverick
vivo en valencia venezuela ok
ya lo tengo dos años y es estupendo, la gente voltea a ver el auto, y escuchar el motor, y de ves en cuando unas carreritas donde casi todos ven las luces traseras
amigos, mi tia tiene un maverick año 74 cuatro puertas el que trae los parachoque redondeados como el mustang. esta un poco decuidado y lo voy a comprar para restaurarlo, ese carro soporta las dimensiones del motor ford 300 con una caja overdrive????? no quiero colocarle un 302 o 351 por su gran peso pero si quiero que sea un poco mas potente por eso pienso llevarlo del 250 al 300. sera posible la adaptacion???
les comento: desde que tengo uso de razon mi mama ha tenido un maverick 77 en el cual a los 10 años ya sabia manejarlo, hoy tengo 20 años y todavia lo uso ha pasado de todo con nosotros y nos lleva a todos lados..
de verdad es un carro admirable que primero fue de mi abuela luego de mi mama y de ser mio lo pusiera impecable y lo seguiria rodando.
mantiene su motor original de 6 cilindros 250 y caja c4 automatica en verdadero burro
aaaaaaaaaaa que fino ver tan buenos comentarios hace un mes compre junto a mi esposita un dos puertas y anda bien fino tengo pensado restaurarlo se que me costara quizas mas de lo que me costo y creo que lo compre barato solo 21 palos y esta cuadradito… claro con sus detalles pero quiero restaurarlo bien fino, ningun carro me da coquito se que compramos una propia nave!!!!!!!